立山黑部的部份是非它莫屬啦! 光是為了來到室堂, 必須換搭六種交通工具, 上山及下山, 就夠精彩啦!
就請大家跟著我換搭六種交通工具, 去欣賞一下立山黑部之美吧!
▼那天來到第一站的『立山駅』準備搭第一種交通工具時的氣象資料是這樣的:
看起來應該很冷對吧!?
可能是我們真正搭上車要出發已接近中午了! 所以, 不覺得很冷! 另一方面,
日本的天氣跟台灣最大的不同就是, 濕氣較低, 所以零度或六度在台灣可能已經躲在棉被不用出門了, 在日本卻還好啦!
▼那天(2007/10/13)剛好是假日,
所以, 人山人海哩! 而且日本吸煙人口眾多, 在車站真的是很難忍受二手煙呢!
▼所以,
在立山駅等候電纜車的時候, 我們有空去參觀了一下他們的砂防博物館
在博物館內大約展示了一下,
日本是如果開發立山黑部這個國家公園的
因為不懂日文,
看起來當初這個開發過程, 艱辛的程度, 大概不輸咱們的中部橫貫公路吧!?
隨便參觀了一下, 回到車站,
準備搭車到美女平
▼整個立山駅看起來就是一個交通上很重要的轉運站呢!
▼
準備搭車了! 真是人山人海, 擠得水洩不通呢!
▼
大家搶著跟第一站的電纜車拍照的情形, 現在回想起來, 真是不可思議呢! 都快站不住啦!
▼
好不容易終於擠上車了! 沒位置可坐! 很勉強的拿出我的相機拍下擠到爆的情形
立山駅到美女平, 兩站間的高度相差 500 公尺, 兩輛合成的電纜車以坡度 24 度的上升路線, 7
分鐘內到達美女平, 驟然升高後, 寬闊的視野令人印象深刻, 立山的如畫山林早就透過纜車車窗迎面而來......
以上文字節錄自:
MOOK 自遊自在第 57 期, 第 92 頁
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