竹南鎮濱海森林遊憩公園和紅樹林自然生態公園、官義渡環保公園等，景色各成一格，但被射流溝及其支流區隔成3個區塊，縣府二日邀集相關單位會勘，將籌建拱橋讓遊客騎單車或徒步便能遊遍全線，並繼續充實設施，豐富帶狀風景線的內涵。

竹南鎮南部濱海森林公園北起龍鳳漁港，南至中港溪出海口，園內闢有長約3公里的自行車道和人行步道，並銜接至海口人工溼地，區內規畫設置假日之森、親子之森、長青之森、紫斑蝶生態館、鹹淡水生態區等，構成獨特的海岸景觀。

在港墘里中港溪畔，則有紅樹林保護區和官義渡紀念碑，並開發成紅樹林自然生態公園和官義渡環保公園，區內有水筆仔、招潮蟹、彈塗魚、候鳥等豐富的動植物生態，及清領時期官方設置義渡方便商旅渡溪的人文歷史，也是吸引遊客的人文生態資源。

籌建拱橋 串帶狀風景線

不過濱海森林公園與紅樹林保護區之間，卻被廣闊的區域大排射流溝隔開，紅樹林和官義渡兩公園間，也被射流溝支流貫穿，Ｔ字形的水系把各景點隔開，水上又沒有橋樑連通，遊客必須開車繞道或分期分段遊賞，相當不便，鎮公所和沿線社區民眾希望增設串聯系統。

縣府為讓構想成真，昨天邀集環保署、水利署、縣議會、鎮公所、代表會、中港溪人文環保聯盟、港墘里辦公處及社區協會等單位會勘後，一致認為深具觀光潛力，初步議定在射流溝上興建拱橋銜接，並增設自行車步道、生態館與綠美化等，讓帶狀風景線更具看頭。

建設局副局長甘必通說，縣府數年前曾做過相關規畫，可惜未能實現，將彙整各方意見及參考先期規畫重研新案，並積極推動，建橋或設館牽涉到私人用地部分希望地方協助取得，經費縣府會設法籌措及向中央爭取。