臺北都會區的繁榮發展，使得人口及車輛快速成長，如同其他國際大都會一般，面臨諸多交通問題亟待解決，臺北捷運系統的興建及營運，正是紓解臺北都會區長期以來交通問題的一帖良藥，藉此改善都市動線，活絡都市機能，並且促進都市與周邊衛星市鎮再發展。捷運木柵線、淡水線、中和線、新店線、板橋線、南港線、土城線及小南門線等8條路線，建構出臺北捷運系統的初期路網，配合其他接駁運具，使臺北都會區民眾享受前所未有的交通便利。
臺北捷運以提供旅客「安全、可靠、親切的高品質運輸服務」為使命，並以「顧客至上，品質第一」為經營理念，更堅持以「人本運輸精神」，結合其他運輸工具，推廣大眾運輸服務，達成完整的交通運輸網。此外，建立高品質的企業管理制度、健全財務規劃與管理、積極經營附屬事業與其他轉投資事業等工作，都是公司朝向全方位發展的努力。
臺北捷運除了在運輸服務品質不斷力求精進外，亦結合社區資源與人文藝術，營造出活潑而優質的新捷運文化。未來，將配合民眾需求，持續提昇服務品質與改善硬體措施，藉由積極參與國際學會活動，建立標竿學習管道，提供全方位優質服務，致力達成零事故率目標，實現「臺北捷運、世界一流」願景，並藉此促成臺北民眾生活品質的再提昇，全力配合市府打造臺北成為一個健康的國際城市。
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人鳥標誌：延續代表捷運精神的「人鳥標誌」為主架構，其呈六角型，上下兩半互為依附；兩「人」字圖案作雙向奔馳，以表示人來人往，代表捷運系統提供民眾運輸的效能；其外型有如鳥的飛翔，代表迅捷如飛、四通八達。
| 淡水-新店線 |
| 營運時間：06:00~24:00 一、平常日（週一至週五） (1) 尖峰時段（07:00~09:00，17:00~19:00）平均約7分鐘一班車。 (2) 離峰時段（其他時段，23:00以前）平均約8分鐘一班車。 (3) 23:00以後平均約12分鐘一班車。 二、例假日（含國定假日） (1) 尖峰時段（12:00~19:00）平均約7分鐘一班車。 (2) 離峰時段（其他時段，23:00以前）平均約8分鐘一班車。 (3) 23:00以後平均約12分鐘一班車。 【北投－古亭】之重疊區間班距： 每日尖峰時段平均約3分30秒一班車，離峰平均約4分鐘一班車。 23:00以後平均約7分30秒一班車。 末班車時間：24:00 單向運行時間：約54分鐘 營運里程：約31.9公里（不含新北投支線） 停靠站時間：一般車站18或25秒，台北車站40秒。 註：上列時間僅供參考，實際時間因行車狀況每日不同，可能稍有誤差。 |
以上文字及台北捷運識別標誌及捷運系統路線圖來源:臺北大眾捷運股份有限公司官方網站
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