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內灣線係屬新竹支線,而內灣站是內灣支線的終點站,但原本是沒有通車的,因隨著時代變遷及內灣的產業蓬勃發展,於民國四十年左右為了配合林木及煤炭的運送,才興建設置的;至今還保留著五十~六十年代的獨特建築風格,及許多獨一無二的特殊建築物,還有一塊供後人憑思其鐵道開拓的艱辛歷程的「通車紀念碑」。






  目前車站每天仍有從新竹站起程對開的11條班車,搭乘此線鐵路行進於曲曲折折的鐵路迴行穿梭於山林之間,穿過長長的隧道便是內灣了,小小的內灣車站樸實無華,目前是許多媒體拍攝影片或MTV最受好評的取景點。






  早期內灣支線的火車皆為『蒸汽型』火車,因內灣站為點站,所以每當火車駛入後均須倒車進入「加水站」補充蒸汽鍋內所需的水量,才能藉使火力加熱後能產生大量的蒸汽以帶動火車的運轉。






  目前內灣的火車加水站還保存著,兩組橫置的水槽、鐵製彎頭水口及梯架,站址基地之全高約七公尺,寬約四公尺。






  若在平日到此,就更能領受到悠閒優游的氣氛,而每逢假日還有遠自外地專程搭乘「內灣支線」進行鐵路之旅,享受著柳暗花明又一村的美感。




資料提供/CTIN台灣旅遊聯盟/瑄頤
撰文


 



 



 



 



 



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