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之前跟格友們介紹的台鐵海線消遙遊, 分十六集介紹完畢, 相信大家對於台鐵海線的十幾個車站有了大概的認識, 接下來將繼續帶大家自竹南站經由山線南下, 為各位介紹與海線完全不同風貌的山線鐵路及車站; 很明顯的, 如果海線是看海看風車的話, 那山線就是看山看隧道了; 敬請格友們密切期待!
這集, 我們就從竹南站出發, 南下, 開始我們的台鐵山線消遙遊吧!
竹南站, 在台鐵海線消遙遊第一集中, 曾介紹過, 就不再贅述; 離開這山海線交會的竹南站之後, 開始我們的山線之旅, 而途中可以看到山線與海線正式分道揚鑣的畫面, 不論您搭什麼樣的火車, 如果想看到這一幕, 可得在出了竹南站後, 稍微仔細地看, 否則可是很容易錯過的哩!
在進入造橋站之前, 左邊可以看到中山高速公路的造橋收費站, 看起來這天高速公路車禍不是很多, 可能當時(2008/09/05)油價還相當的貴的關係吧?!
過了高速公路收費站沒多久, 便來到造橋車站; 造橋, 找了一下它的相關資料, 最近比較常聽到的應該是『竹炭』吧?! 最近的活動應該就是『嘆為觀止』, 有空可以去博物館逛逛, 但要購門票, 因為是私人開的。
造橋站, 在山線算是個小站, 通常只有區間車停靠, 所以, 如果您要到此觀光, 可別搭錯車囉!
下一站, 豐富站, 敬請期待!
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